Bevezetnék a fizetéses parkolást Gyergyószentmiklóson – közvitán a határozattervezet
Közvitára bocsátották Gyergyószentmiklóson a parkolási szabályozót, amelyet a lakosságnak február 26-ig van lehetősége véleményezni. Az elképzelések szerint három zónára osztanák a városban található parkolóhelyeket, amelyekre a helyszínen található automatákból, SMS-ben, valamint telefonos applikáción is jegyet lehet majd váltani.
„A parkolás zűrzavara mindannyiunk életét megnehezíti, miközben évek óta felszerelt parkolóórák várják a beüzemelést. Itt az ideje, hogy határozott lépéseket tegyünk a helyzet rendezése érdekében! A városvezetés úgy döntött, hogy visszaállítja a fizetéses parkolást. A közvitára bocsájtott szabályzat a városháza fogadóterében, illetve hivatalos honlapján tanulmányozható. A lakossági észrevételeket írásban várjuk a polgármesteri hivatal ügyfélfogadó irodájában legkésőbb február 26-ig. A cél: rendet teremteni és a bevételt a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére fordítani, hogy a város minden részén kulturált parkolókat alakíthassunk ki” – közölte hivatalos közösségi oldalán Nagy Zoltán polgármester.
A gyergyószentmiklósi városházán, valamit a város hivatalos honlapján is elérhető dokumentum szerint munkanapokon 8.30 és 16.30 óra között lenne fizetős a parkolás a városban, illetve szombati napokon 8.00 és 15.00 óra között. Ezek alól kivételt képeznének a hivatalos munkaszüneti napok, ünnepnapok, valamint a város által szervezett tömegrendezvények ideje.
- Az A zónában, a központi övezetben – a főtéren és a környező utcákban – legtöbb kétórás időre lehetne parkolójegyet váltani 10 lejért, a félórás parkolójegy 2,50 lejbe, míg az egy óráig érvényes jegy 5 lejbe kerülne.
- A B zónában – a forgalmasabb, de nem közvetlenül a központban található útszakaszok mentén – már lehetőség lenne napi bérlet váltására is, ez 15 lejbe kerülne, a félórás jegy 1,50 lej, az egy órán át érvényes jegy 3 lejbe, míg a két órán át érvényes 6 lejbe kerülne.
- A C zónában, amelybe Park&Ride jellegű szolgáltatást is belefoglalnának (helyi buszokkal vinnék kedvezményesen az autójukat a város széli, például a vasútállomás közelében, erre kijelölt parkolóban hagyókat), egy órányi parkolás 1 lejbe, két óra 2 lejbe, míg az egésznapos parkolás 5 lejbe kerülne.
A közvitára bocsátott határozattervezetben nemcsak az egyszeri parkolásra feljogosító jegyárakat tették közzé, hanem a havi, a harmadéves, féléves és éves parkolóbérleteket is. Ebből kiderül, hogy az A zónában nem lesz lehetőség bérletet váltani, a B zónában a havi díj 150 lej, a háromhavi 200 lej, a féléves 300 lej, míg az éves bérlet 500 lej lenne. A C zónában a havi díj 75 lej, a háromhavi 100 lej, a féléves 150 lej, míg az éves parkolási bérlet 250 lej lenne. A Park&Ride-ban pedig lehetőség lenne féléves és éves bérletet váltani 100, illetve 200 lejért.
A tervezet szerint 50 százalékos kedvezményt biztosítanának a B és C zónában az elektromos autók tulajdonosainak.
A parkolási szabályok betartását egyébként az elképzelések szerint a helyi rendőrség ellenőrzi majd, és ők szabják ki a büntetéseket is. A legkisebb bírság 100 lej lehet azért, ha a parkolójegyet az autótulajdonos nem jól látható helyre teszi. De 150-200 lejjel büntethető az, ha nem a kijelölt parkolóhelyre, a fehér csíkok közé áll be autójával az illető, és 250-500 lejjel büntethető az, aki nem vált parkolójegyet. A szabálytalan parkolásért, például a mozgáskorlátozottaknak fenntartott helyen pedig 2000-től 10 000 lejig terjedő büntetést is kiszabhatnak.
Ha a helyi képviselőtestület elfogadja a határozatot, akkor várhatóan tavasszal érvénybe lépnek a fent felsoroltak. Gyergyószentmiklóson egyébként 2017-ben szűnt meg a fizetéses parkolás.
CSAK SAJÁT