A Bukaresti Törvényszék hétfőn alapfokon felmentette Gabriel Oprea volt belügyminisztert a gondatlanságból elkövetett emberölés vádja alól.

A Bogdan Gigină motoros rendőr 2015-ös halálos közúti balesetével kapcsolatos perben hirdetett ítélet nem jogerős, a DNA megfellebbezheti.

Ugyancsak gondatlanságból elkövetett emberöléssel vádolták meg az ügyben az érintett útszakaszon munkálatokat végző céget, a General MPM Impex Kft.-t és annak ügyvezetőjét, Petre Mazilut. Utóbbit két év és nyolc hónap felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte a fővárosi törvényszék, a vállalatnak pedig 330 ezer lej büntetőbírságot kell fizetnie, amiért nem jelezték jól látható módon az útburkolat felbontását.

A polgári peres eljárás keretében Bogdan Gigină rendőr családja által Gabriel Oprea, a kormány, a belügyminisztérium és a pénzügyminisztérium ellen benyújtott keresetet alaptalannak találta és elutasította a törvényszék, akárcsak a bukaresti rendőrség Oprea elleni keresetét.

Az ítélet szerint azonban Petre Mazilunak és a General MPM Impex Kft.-nek összesen több mint 350 ezer euró anyagi és erkölcsi kártérítést kell fizetnie Gigină családjának.

Mint ismert, Gabriel Oprea ellen 2018-ban emelt vádat a korrupcióellenes ügyészség (DNA). Eredetileg a legfelsőbb bíróságra küldték a vádiratot, amely aztán eljárásbeli okokból előbb a főváros első kerületének bíróságára, majd a Bukaresti Törvényszékre került.

2015. október 20-án este a 28 éves Bogdan Cosmin Gigină közúti balesetben végzetes koponya- és agysérüléseket szenvedett. A baleset pillanatában az áldozat a Gabriel Oprea akkori belügyminiszter gépkocsiját felvezető motoros rendőrként teljesített szolgálatot, miközben a tárcavezető a Cotroceni negyedbeli lakására tartott.

Az ügyészek szerint Oprea 2014-es tisztségbe lépése óta indokolatlanul használta a rendőri felvezetést, a törvény értelmében ugyanis nem lett volna jogosult arra, hogy a közlekedésrendészet állandó kíséretet biztosítson számára, ráadásul hivatali hatalmával visszaélve arra utasította a rendőröket, hogy nagy sebességgel hajtsanak. Részben ez vezetett a halálos kimenetelű balesethez, amelynek bekövetkeztekor a motoros rendőr 84 kilométeres óránkénti sebességgel haladt az eső és a sötétség miatt gyenge látási viszonyok között – érvelt a DNA.