Romániai Engedélyezett Fuvarozók és Szállítók Szövetsége (COTAR) ellenzi a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) kötvények a biztosítók által korábban felszámított árakon történő maximalizálását, és kéri, hogy inkább a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) által közölt referenciaárak szintjére korlátozzák a díjszabást.

Felhívják a figyelmet, hogy a jelenlegi feltételek mellett az ársapka meghosszabbítása elüldözi a jelenlegi befektetőket, és a romániai piac iránt esetleg érdeklődő biztosítótársaságokat is, idézi az Agerpres hírügynökség a COTAR sajtóközleményét.

A szervezet szerint az RCA tarifaplafon további meghosszabbítása nagy hiba lenne. Nyílt levelet küldtek Marcel Ciolacu miniszterelnöknek és az ASF vezetésének, hangsúlyozva, hogy elleneznek minden olyan intézkedést, amely elmélyíti a gépjármű-felelősségbiztosítási piacon meglévő problémákat. Ha a felső határt nem az ASP által közölt referencia-tarifákon állapítotják meg, lehetőséget ad a biztosítási piac egyes szereplőinek arra, hogy igazolják a jövőbeni csődöt, amelyet végül szintén a biztosítottak fizetnek meg.

A COTAR egy sor megoldást is javasol. Elsősorban a jogszabályi keret reformját javasolják, egy olyan árképzési rendszer bevezetését az RCA-piacán, amely a lehető legjobban tükrözze az egyes járművezetők felelősségét. Javasolják, hogy az ár megállapításánál vegyék figyelembe a járművezető, és az autó tulajdonosának közúti előzményeit. Szorgalmazzák a gépjármű-felelősségbiztosítás bonus-malus rendszerének reformját, például a halálos vagy maradandó sérüléseket okozó gépjárművezetők több évre kerüljenek a maximális mallus kategóriába. Hasonló büntető intézkedéseket lehetne alkalmazni azokkal szemben, akik könnyű vagy közepes sérüléseket okoznak, a szabálysértés súlyosságától függően, áll a közleményben.

A COTAR rámutat arra, hogy a jelenlegi rendszer hátrányosan megkülönbözteti azokat a járművezetőket, akik évente befizetnek az RCA díját, és soha nem okoznak balesetet.