Az év első két hónapjában ugrásszerűen megnőtt a Sepsiszentgyörgyön bejegyzett autók száma. Februárban kétszer több autót írtak forgalomba a háromszéki megyeszékhelyen, mint 2015-ben összesen – mutatott rá Antal Árpád. Sepsiszentgyörgy polgármestere szerint a járművek magas száma miatt gondok vannak a parkolással és a közlekedéssel is.

Sepsiszentgyörgy polgármestere szerint a városban bejegyzett járművek száma meghaladta a húszezret, olyan körülmények között, hogy tavaly év végén 19057 volt bejegyezve. A környezetvédelmi bélyegilleték eltörlését követően, februárban 729-et autót regisztráltak Sepsiszentgyörgyön.

Ehhez még hozzáadódnak azok a járművek, amiket lízingeltek és amik más településen vannak bejegyezve, de Sepsiszentgyörgyön használják őket. „Nem látom, hogy ilyen körülmények között, hogy fogunk közlekedni és parkolni” – fejtette ki Antal Árpád.

​A városháza végezett egy számítást a városközpont egyik parkolás szempontjából kényes részén, a Sugás áruház mögötti tömbháznegyedben, és kiderült, hogy 263 garázs és parkolóhely létezik, vagy alakítható ki, viszont az ott lakók nevére már most 509 autó van bejegyezve.

A polgármester szerint az emeletes parkolóház építése jelentene megoldást, és ha lesz ilyen típusú kiírás, akkor pályáznak is, de egy ilyen beruházás sem az önkormányzat sem a lakók számára nem megfizethető, hiszen egy autónyi parkolóhely kialakítása 6000 és 15000 euróba kerül, ami megfizethetetlen.

Antal Árpád kifejtette: türelmetlenül várják, hogy a kormány mit javasol arra a helyzetre, hogy a környezetvédelmi illeték eltörlésével az országban robbanásszerűen megnőtt a forgalomba íratott járművek száma. „Románia a nyugat-európai használt autók temetője lett. Ennek negatív hatása, hogy a városokban lassan nem lehet közlekedni és még környezetszennyező is” – mondta a sepsiszentgyörgyi elöljáró.

Meglátása szerint a roncsautóprogram újragondolása lehetne a megoldás, a kormánynak arra kellene rávennie a lakosságot, hogy régi, környezetszennyező autóik helyett vásároljanak újat. Ehhez azonban arra lenne szükség, hogy legalább 5000 eurós támogatást biztosítson az állam, amit felpótolva már megérné az embereknek új autót vásárolni.