Az Európai Parlament kedden elfogadta az Európai Unió gépkocsivezetői engedélyeire vonatkozó szabályok felülvizsgálatát, amelynek célja a közúti biztonság növelése és a balesetek számának csökkentése.

A közúti balesetek évente csaknem húszezer halálos áldozatot követelnek az EU-ban. Az új szabályozás a kezdő és a hivatásos sofőrökre egyaránt tartalmaz intézkedéseket, valamint előkészíti az átmenetet a digitális jogosítványok bevezetéséhez.

Az egyik legfontosabb újdonság, hogy a kezdő vezetők számára legalább kétéves próbaidőt írnak elő. Ez idő alatt szigorúbb előírások vonatkoznak majd rájuk az alkoholfogyasztás, a biztonsági öv használata, valamint a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmazása terén – idézi az Európai Parlament közleményét a Digi24 hírtelevízió. A fiatalok már 17 éves koruktól megszerezhetik a jogosítványt, azonban 18 éves korukig csak egy tapasztalt sofőr kíséretében vezethetnek.

Az új szabályok bevezetik a digitális vezetői engedélyt, amely mobiltelefonról is elérhető lesz, de a sofőrök továbbra is kérhetik a fizikai, műanyag kártyás verziót is. A vezetői vizsgák ezentúl nagyobb hangsúlyt fektetnek majd a gyalogosok, gyermekek, kerékpárosok és más veszélyeztetett közlekedők védelmére, valamint a vezetéstámogató rendszerek helyes használatára.

A személyautókra szóló jogosítványok érvényessége 15 év lesz, a teherautókra és autóbuszokra szóló engedélyeké pedig 5 év, amely bizonyos esetekben rövidíthető. A sofőröknek orvosi vizsgálaton kell átesniük, amely látás- és szív-érrendszeri tesztet is tartalmaz. A súlyos közlekedési szabálysértések – például az ittas vezetés vagy a halálos baleset okozása – határokon átívelően is elismertek és végrehajthatók lesznek.

Az Európai Parlament jelentéstevője, Jutta Paulus elmondta, hogy a módosítások célja a közlekedési szakmák vonzóbbá tétele, valamint a gyalogosok és kerékpárosok védelmének erősítése.