Emberi mulasztás okozhatta az Air India katasztrófáját

A hatóságok márciusban megbüntették az Air India-t egy Airbus A320-as repülőgép hajtóműjavításának késedelme és a nyilvántartások meghamisítása miatt.

Az indiai légiközlekedési hatóság márciusban megbüntette az Air India légitársaságot, mert nem cserélte ki időben egy Airbus A320-as repülőgép hajtóműelemeit, ahogy azt az Európai Unió repülésbiztonsági ügynöksége (EASA) által kiadott biztonsági irányelv előírja, valamint hamisították az erre vonatkozó nyilvántartásokat is – írja a Reuters.

A 2023-as EASA irányelv előírta a CFM LEAP-1A CFM hajtóművek egyes alkatrészeinek – köztük a tömítéseknek és a forgó alkatrészeknek – a cseréjét, mivel a gyártási hibák kritikus meghibásodásokhoz és nagy energiájú törmelék kibocsátásához vezethetnek, ami veszélyezteti a légi járművek integritását.

Az Air India -t a hatóságok most fokozottan ellenőrzik, miután júniusban Ahmedabadban lezuhant egy Boeing Dreamliner, amelynek a fedélzeten tartózkodó 242 emberből 241 életét vesztette – ez volt az elmúlt évtized legsúlyosabb légi katasztrófája.

Az Air India repülőgépek hajtóművének problémáját már március 18-án, hónapokkal a baleset előtt jelentették. 2024-ben a DGCA (Directorate General of Civil Aviation) is figyelmeztette az Air Indiát, mert három Airbus repülőgépet az ernyők előírt ellenőrzése nélkül üzemeltetett, valamint júniusban bírságot kaptak a pilóták repülési idejének súlyos megsértése miatt.

Egy bizalmas indiai kormányzati feljegyzésből, amelyet márciusban küldtek az Air India Expressnek, kiderül, hogy a DGCA egy ellenőrzés során fedezte fel, hogy a VT-ATD repülőgép egyik hajtóművén nem végezték el időben az előírt módosítást. A karbantartáshoz használt AMOS szoftverben a megfelelőség látszata érdekében „nyilvánvalóan megváltoztatták vagy meghamisították” a bejegyzéseket.

A szóban forgó repülőgép az AirNav Radar szerint belföldi és nemzetközi útvonalakon közlekedik, többek között Dubajban és Muscatban. A dokumentumban hozzáteszik, hogy a vállalat minőségügyi vezetője nem gondoskodott a megfelelő ellenőrzésekről.

Az Air India Express kifejtette, hogy a mulasztás az adatok új számítógépes rendszerre történő átállítása során történt, de a problémát a beazonosítás után azonnal orvosolták. A javítás pontos időpontját nem határozták meg, és nem kommentálták a manipulációról szóló vádakat, de közölték, hogy megtették a „szükséges adminisztratív intézkedéseket”, beleértve a minőségügyi vezető elbocsátását és a repülőgép-karbantartásért felelős helyettes felfüggesztését.

(Nyitókép: Agerpres)

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT

Kapcsolódók

Kimaradt?