A fehér, a fekete, a szürke és az ezüst még mindig dominál a nem kereskedelmi célú könnyű gépjárműveknél, a kromatikus színek stabilan tartják helyüket.

A tavaly ősszel végzett trendkutatás eredményeként a világ legnagyobb vegyipari cége, a BASF a napokban közzétett elemzésében megállapította, hogy a hagyományos autóipari színskála átalakuláson megy keresztül. A nemrégiben az autóipari bevonatokról kiadott 2023. évi BASF színjelentés tényszerű adatokkal támasztja alá ezt a tendenciát.

Az akromatikus színek, amelyek mindig is az autóipari színek alapját képezték, jelentős változáson mennek keresztül. Bár a fehér továbbra is tartja vezető pozícióját a könnyű személygépkocsik legnépszerűbb színeként, piaci részesedése még így is jelentősen csökkent. Ezzel szemben a fekete szín népszerűsége megugrott és a fehér rovására piaci részesedést tudott szerezni.A fogyasztói preferenciák a különböző régiókban is eltérőek. Észak-Amerikában például egyre inkább az ezüst világosabb árnyalatait részesítik előnyben a sötétebb szürkékkel szemben, míg az EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) régióban a tendencia a sötétebb árnyalatok felé fordul.

Eközben a kromatikus színek stabilan tartják helyüket, teljes piaci részesedésükben (19%), jelentős változás nem is következett be. Ebbe a kategóriába a színskála olyan színei tartoznak, mint például a kék, a piros, a barna és a bézs: ezek továbbra is őrzik népszerűségüket a vásárlók körében.

Az akromatikus színek (azaz a fehér, a fekete, a szürke és az ezüst) két százalékpontot nyertek Európában, a Közel-Keleten és Afrikában (EMEA-régió). Az autóvásárlók a fehér és az ezüst világosabb árnyalataitól a fekete és a szürke sötétebb árnyalatai felé tolódtak el. A prémium kategóriás autókban több volt a hatáspigment, mint a belépő- és középár-kategóriában, ami a színek mélységét és kreativitását bizonyítja.

Az európai vásárlók színválasztásakor országspecifikus preferenciák érvényesültek. Németország a kéket szereti (11%), Spanyolország és az Egyesült Királyság a pirosat és a narancssárgát részesíti előnyben (kb. 9%), Franciaország a zöldért van oda (6%), Olaszországban pedig az összes szín hódít, és a kromatikus színek aránya ott a legnagyobb az öt ország közül (30%).

„Bár az akromatikus színek még mindig a legnépszerűbbek, minden országnak látszólag megvan a maga kedvenc helye a kromatikus színek birodalmában” – mondta Mark Gutjahr, a BASF autóipari színtervezésért felelős globális vezetője.