Helyrebillentené az idei költségvetést, ha az állami cégek törlesztenék az adóhátralékaikat
A három legnagyobb adós közül kettő fizetésképtelen, s csak a CFR Marfă működik, de abban sincs sok köszönet.
Többé-kevésbé egyensúlyba kerülne az idei költségvetés, ha sikerülne behajtani az állami tulajdonban levő cégeknek az állammal szembeni adósságait, írja a Hotnews. Az adóhatóság (ANAF) adatai szerint az állami vállalatok adóhátralékai közel 20 milliárd lejt tesznek ki.
Ezen a tetemes summán 1718 cég osztozik, melyek zöme települési önkormányzatok tulajdonában van. A pénz zömének a behajtására esély sincs. 13,5 milliárd lej esetében az adóhatóságnak semmilyen jogi lehetősége nincs a behajtásra, mivel ez az összeg a csődvédelem alatt álló, illetve más okok miatt védettséget élvező vállalatok adósságállománya.
A legnagyobb adós a Nemzeti Kőszén Társaság (Compania Națională a Huilei - CNH). Az egykori Zsil-völgyi szénbányákat működtető, petrozsényi székhelyű vállalatnak 5,2 milliárd lejt kellene befizetnie az államkasszába. A CNH 2015-ben fizetésképtelenné vált. 2012-ben a vállalatnak még 7400-nál több alkalmazottja volt, 2014-ben azonban már csak 8. 2008-ban az éves árbevétele meghaladta a 800 millió lejt, ami 2013-ra 33 millióra csökkent. Az állami cég 2005 óta folyamatosan veszteséges volt.
Az adósrangsor második helyét egy működő vállalat foglalja el, a CFR Marfă. Az állami vasúttársaság teherfuvarozásra szakosodott részlege az évek során 4,5 milliárd lejes adósságot halmozott fel, amiből 2,2 milliárdot az államkasszába kellene befizetnie. A cég egy sínen gördülő csődtömeg, mely 15 éve folyamatosan veszteséges.
Annak ellenére, hogy a vasúti teherszállítás gazdaságosabb, mint a közúti, a CFR Marfă utoljára 2007-ben tudott nyereséget termelni, akkor is mindössze 4,7 millió lejt. Abban az évben még 18 700-nál többen dolgoztak a vállalatnál, tavaly azonban már csak 3246 volt az átlagos munkavállalói létszám. 2007-ben 1,835 milliárd lej volt az állami részvénytársaság árbevétele, ami 2022-re 689 millióra csökkent, annak ellenére, hogy a fuvarozási díjak időközben számottevően nőttek. 2016-ban még csak 871 millió lej volt a CFR Marfă adósságállománya, azóta azonban megállíthatatlanul nő.
A harmadik legnagyobb adós a Hunyad Energetikai Komplexum (CEH), mely az államnak 1,8 milliárd lejjel lóg, miközben a teljes adósságállománya 2,4 milliárd lej. Az energetikai cég 2019-ben vált fizetésképtelenné, 2021 óta semmiféle gazdasági tevékenységet nem folytat. Az állam 2012-ben hozta létre a vállalatot, mely az első évben még 37,9 millió lej profitot termelt, az azt követő években azonban már masszívan veszteséges volt.
„A három társaságnak a behajthatatlan adósságai 9,2 milliárd lejt tesznek ki, ami a teljes 19,8 milliárdnak közel a fele, azonban a működésük országos gazdasági-társadalmi jelentősége egyértelmű” – idézi a Hotnews az ANAF tájékoztatását.