Egyre inkább a fapados társaságok dominálnak az európai légiforgalomban
A Ryanair közel annyi utast szállított, mint a Turkish Airlines, a Lufthansa és a British Airlines együttvéve.
Tavaly az európai fapados légitársaságok 112 millióval több utast szállítottak, mint a hagyományos üzleti modellt követő versenytársak. 2019-ben az előnyük még csak 26 millió volt, írja az economica.net a CAPA Centre for Aviation adatai alapján.
A 12 legnagyobb európai diszkont légitársaság 512 személyt szállított 2023-ban. A piacvezető az ír Ryanair volt 181,8 millió utassal, majd az easyJet és a Wizzair következik 85,2, illetve 60,3 millióval.
A legnagyobb növekedést a magyar gyökerű fapados érte el, tavaly 152 százalékkal utaztak vele többen, mint a járvány előtti utolsó évben.
A legnagyobb hagyományos európai légiforgalmi vállalat a Turkish Airlines 83,4 millió utassal. A dobogóra a Lufthansa (60,3 millió) és a British Airlines (43,3 millió) fért még fel. A piacon uralkodó állapotokról sokat elmond, hogy az ötödik legnagyobb, nagymúltú KLM-et olyan fapadosok is megelőzik, mint a Vueling és a Pegasus Airlines. Előbbinek 30,3 millió utasa volt tavaly, míg az utóbbi kettőnek 36,8, illetve 31,9 millió. A kontinensnyi Oroszország állami légitársasága, az Aeroflot mindössze 25,2 millió személy szállított.
A hagyományos légitársaságok tavalyi utasforgalma 11 százalékkal maradt el a 2019-es szinttől.