A kormány csütörtökön elfogadta az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) 2026-os költségvetését, amely közel egymilliárd lejnyi beruházást irányoz elő. A források jelentős része vissza nem térítendő európai uniós támogatásból, illetve a SAFE (Security Action for Europe) finanszírozási programból származik.

A CNIR vezetése szerint a költségvetés elfogadása újabb fontos lépést jelent a stratégiai jelentőségű autópálya- és gyorsforgalmi útprojektek felgyorsításában, valamint a társaság működési kapacitásának megerősítésében.

A beruházásokra szánt mintegy 1 milliárd lejből 600 millió lej európai uniós, vissza nem térítendő támogatás – az Európai Regionális Fejlesztési Alapból (ERFA) és az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből (CEF) –, további 455 millió lejt pedig a SAFE program biztosít a Marosvásárhely–Iași–Ungheni (A8-as) autópálya Târgu Neamț–Iași–Ungheni szakaszára.

A 2026-os költségvetést a 2025-ös megvalósításokra, illetve a 2027–2029 közötti időszak pénzügyi terveire alapozva, többéves költségvetési szemlélettel állították össze.

A tervek szerint a CNIR 71,8 millió lej összbevétellel és 58,4 millió lej összkiadással számol jövőre. A költségvetés legfeljebb 150 alkalmazotti állás betöltésével számol, és fokozatosan bővülő szervezeti struktúrára épül.

A beruházási társaság közleményében hangsúlyozták, hogy a jóváhagyott költségvetés lehetővé teszi a nagy infrastrukturális beruházások folytatását, az adminisztratív és műszaki kapacitás fejlesztését, valamint a személyi állomány és a szervezeti felépítés hozzáigazítását a jelenleg mintegy 50 milliárd lej értékű projektek műszaki, pénzügyi és jogi összetettségéhez. A projektportfólió a jövőben tovább bővülhet új beruházások átvételével.