Adók nélkül Bulgáriában 3 százalékkal drágább a benzin, mint Romániában, adókkal együtt 14 százalékkal olcsóbb.  

Jelenleg Romániában a legdrágább a benzin Középkelet-Európában, derül ki az Intelligens Energia Egyesület által végzett összehasonlításból. Idehaza a benzin literenkénti ára 1,785 euró, míg Csehországban 1,735, Szlovákiában 1,711, Lengyelországban 1,667, Magyarországon 1,666, Szlovéniában 1,645, Horvátországban 1,630, Bulgáriában pedig 1,540 euró. Ez azt jelenti, hogy a régió országaiban 3-14 százalékkal olcsóbb a tankolás, mint idehaza, írja a Hotnews.

Egészen más a helyzet azonban ha az üzemanyag előállítási árát vizsgáljuk (alapanyag, finomítási, szállítási, tárolási költségek, a vállalat nyeresége), mielőtt bekerülne a kiskereskedelmi forgalomba. Ezen a téren Románia van a legjobb helyzetben, ugyanis a benzin literje mindössze 0,890 euróba kerül. Ennél a térség valamennyi államában drágább a benzin, Magyarországon 0,916 euró, Bulgáriában 0,920 euró, míg Lengyelországban 0,934 euró.

Ennek a visszás helyzetnek a magyarázata az, hogy nálunk nagyobb az üzemanyagok aadóterhe, mint a környező országokban. A hazai benzinkutaknál a benzinért fizetett összeg 50,1 százaléka az államkasszába vándorol. Bulgáriában ez az arány mindössze 40,3 százalék, Lengyelországban 44, Magyarországon pedig 45 százalék.

Ezért van az, hogy bár Bulgáriában a benzinkúthoz érkező üzemanyag 3 százalékkal drágább, mint nálunk, az autósok mégis 14 százalékkal kevesebbet fizetnek érte. Idehaza 1 liter benzin után 0,895 euró adót kell fizetni, míg a déli szomszédnál mindössze 0,620 eurót. Magyarországon 0,750 euró a benzin literjét terhelő adó értéke.

A romániai autós, aki 50 liter benzint tankol, 12,25 euróval többet fizet, mint egy bolgár. Ehhez az is hozzájárul az az abszurd helyzet is, hogy nálunk az adó után is adót kell fizetni, ugyanis a jövedéki adót hozzáadják a benzin árához, s a teljes összegre számolják ki az áfát. Emiatt a jövedéki adó emelése kétszeresen drágítja az üzemanyagot: közvetlenül növeli az árat, ugyanakkor közvetve is, mivel a fizetendő áfa értéke úgyszintén emelkedik.

A politikusok mindig a kőolaj világpiaci árával, a háborúval és más külső tényezőkkel magyarázzák az üzemanyagok magas árát. Ez azonban csak egy részigazság, a benzin és a gázolaj árát ugyanis nagyban befolyásolja az adópolitika is.

„A románok nem azért fizetnek sokat, mert drága a benzinjük. Azért fizetnek sokat, mert az olcsó benzint drágán adóztatják” – állapítja meg Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke, a tanulmány szerzője.