Jelenleg 177 kilométer autópálya építésén dolgoznak Romániában, az Autópályák és Országutak Országos Társaságának tervei szerint 40 kilométert már ez év végén átadhatnak a forgalomnak - tájékoztat a HotNews.

Mint arról már korábban beszámoltunk, július 11-én hivatalosan is felavatták a Magyarországot Romániával összekötő autópályát, és ekkor nyitották meg a két ország közötti új sztráda-határátkelőt Nagylaknál. A szóban forgó 16, valamint 23 kilométeres sztrádaszakasz Pécska és Arad között, illetve a magyar M43-as pálya Makó és az országhatár között húzódik.

Ha minden jól halad, év végén Nagylak és Lugos között már végig autópályán közlekedhetnek a gépkocsivezetők. Jelenleg ebből a szakaszból 10 kilométer még 2013-ban elkészült. Ha ehhez még hozzáadjuk a nemrég felavatott Arad és Nagylak közötti szakaszt, akkor több mint 50 kilométeres autópályát bocsátanak idén a forgalom rendelkezésére.

Az említett 40,6 kilométeres autópálya-szakasz:

1. Temesvár és Lugos között 25,6 kilométer
2. Lugos és Déva között a már megépített szakaszhoz 15,075 kilométert építenek.

​

Az interaktív térképen a piros szakaszok a kivitelezés alatt álló, a kék a már megnyitott, de még építés alatt lévő, a fekete pedig a befejezett autópálya-szakaszokat mutatja. 

A HotNews interaktív térképén most ellenőrizheted, hogy hal tartanak jelenleg az autópályák építésével.

• (A1) Temesvár - Lugos - 2. szakasz: 80,39 százalék; 25,6 kilométeres szakasz, körülbelül 96.4 millió euróba kerül (TVA nélkül), a kivitelező a Tirrena Scavi, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 júliusa
• (A1) Lugos - Déva - 2. szakasz: 17,07 százalék; 28,75 kilométeres szakasz, 562.73 millió lejbe kerül, a kivitelező a JV Salini Construttori SpA (Impregilo SpA) / Secol SpA, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 májusa.
• (A1) Lugos - Déva - 3. szakasz: 20,05 százalék; 21,14 kilométeres szakasz, 579.92 millió lejbe kerül, a kivitelező a JV Teloxim Con SRL / Comsa SA / Aldesa Construcciones SA / Arcadis, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 májusa
• (A1) Lugos - Déva - 4. szakasz: 34,10 százalék; 22,14 km, 419.4 millió lejbe kerül, kivitelező: UMB - TEHNOSTRADE SRL, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 májusa.
• (A3) Gyalu - Magyarnádas: 52,18 százalék; 8,7 km, 59 millió euróba kerül, a kivitelező: UMB-Tehnostrade, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 áprilisa
• (A10) Szászsebes - Torda - 1. szakasz: 7,89 százalék; 17 km, 541.739.137 lej, kivitelező: Impresa Pizzarotti & C SpA - Pomponio Construcţii SRL, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 októbere
• (A10) Szászsebes - Torda - 2. szakasz: 6,62 százalék; 24,25 km, 549.332.493 lej, kivitelező: Aktor SA - Euroconstruct Trading '98 SRL, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 októbere
• (A10) Szászsebes - Torda - 3. szakasz: 24,5 százalék; 12,45 km, 420.511.921 lej, kivitelező: Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d'Acqua S.p.A, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 márciusa
• (A10) Szászsebes - Torda - 4. szakasz: 35,98 százalék; 16,3 km, 470.004.894 lej, kivitelező: SC PORR Construct SRL/PORR Bau GmbH, a munkálatok befejezésének határideje: 2016 márciusa.

A térképen azt is feltüntették, melyek voltak júliusban azok az autópálya-szakaszok, amelyeket bár átadtak a forgalomnak, de a munkálatokat nem fejezték be teljesen.