Szigorodhat a KRESZ: akár meg is duplázhatják a gyorshajtások utáni bírságot
Új törvénytervezetet dolgoztak ki, amely jelentősen szigorítaná a gyorshajtásra vonatkozó szabályokat – írja a Libertatea. A javaslat szerint a jelenlegi bírságok csaknem a duplájára emelkednének, a szabályszegő sofőrök pedig már akkor is büntetésre számíthatnának, ha mindössze 5 kilométer/órával lépik túl a megengedett sebességet.
A kezdeményezés hátterében az áll, hogy Románia továbbra is élen jár az Európai Unióban a közúti balesetek áldozatainak számát tekintve. 2024-ben országszerte 29 031 közúti balesetet regisztráltak, amelyek sérüléssel vagy halállal végződtek.
Az EU-ban mért átlaghoz képest a romániai halálozási arány közel kétszeres: 77 haláleset jut egymillió lakosra, míg az uniós átlag mindössze 44.
A jelenlegi és a tervezett szankciók
A hatályos szabályozás szerint a gyorshajtásért csak akkor jár bírság, ha a sofőr legalább 10 kilométer/órával túllépi a megengedett sebességet. A tervezet ezt a küszöböt 5 kilométer/órára csökkentené, vagyis a legkisebb szabályszegést is büntetné.
A tervezet értelmében a gyorshajtásért kiszabott pénzbírságok mértéke a jelenlegihez képest a duplájára emelkedne.
A szigorítás célja, hogy visszaszorítsa a közúti balesetek leggyakoribb okát, a túlzott sebességet, és csökkentse a közlekedésbiztonsági statisztikákban továbbra is kiemelkedően rosszul szereplő Románia baleseti mutatóit.
A jelenlegi büntetési tételek:
- 10–20 km/órás sebességtúllépés: 405–607,5 lej, 2–3 pont bírság + 2 büntetőpont;
- 21–30 km/órás sebességtúllépés: 810–1012,5 lej, 4–5 pont bírság + 3 büntetőpont;
- 31–40 km/órás sebességtúllépés: 1215–1620 lej, 6–8 pont bírság + 4 büntetőpont, akár 30 napos jogosítvány-bevonás;
- 41–50 km/órás sebességtúllépés: 1822,5–4050 lej, 9–20 pont bírság + 6 büntetőpont;
- 50 km/óra feletti sebességtúllépés: 1.822,5–4.050 lej, 9–20 pont bírság + 6 büntetőpont, 90 napos jogosítvány-bevonás;
- 70 km/óra feletti sebességtúllépés: azonos bírság és pontszám, de 120 napos jogosítvány-bevonással.
A törvénytervezet szerint ezek az összegek drasztikusan emelkednének, a cél pedig a közúti halálesetek és súlyos balesetek számának csökkentése.
CSAK SAJÁT