A Roncsprogramra idénre 300 millió lejt különített el a környezetvédelmi tárca. Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter szerint nehezen lehetne visszatérni a Roncsprogramra szánt évi egymilliárd lej feletti keretekhez, hiszen sok más, évek óta halogatott környezetvédelmi projektre is kellenek a források: mérgező meddőhányók helyreállítására, hulladékkezelésre, víz- és csatornahálózatra többek között. 

Összesen 200 000 régi autót cseréltek ki a roncsautóprogramon keresztül, de nehéz évente egymilliárd lej feletti összegeket elkülöníteni erre  a programra – mondta Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter csütörtök este a TVR Info műsorában, számol be a News.ro.

„Nem hiszem, hogy visszatérhetünk az egymilliárd lej feletti projektekhez a roncsprogram esetében, mivel Romániának olyan rendszerszintű környezetvédelmi problémái vannak, amelyekre éveken át nem fordított pénzt, és amelyeknek a következő években prioritásuk kell legyen. Meddőhányók mérgezik az embereket, és ezek ökológiai helyreállítása még nem kapott pénzt. Bizonyos térségek víz- és csatornahálózatáról beszélhetünk, a hulladékról, amely mérgez minket, és amiért bírságokat fizetünk, mert nem volt meg a szükséges pénzünk az ökológiai helyreállításukra. Tehát vannak olyan rendszerszintű problémák, amelyeknek elsőbbséget kell élvezniük a források elosztásakor” – jelentette ki Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter.

Mint mondta, igyekezett „kiegyensúlyozott” hozzáállást tanúsítani a Roncsprogrammal kapcsolatban, és az idei évre 300 millió lejes összeget különítettek el. „A következő évekre is át lehet még gondolni, és ez egy jó, megfelelően megtervezett projekt lehet" – jegyezte meg Diana Buzoianu.

Az autógyártók és -importőrök kritikáit illetően a program támogatási feltételeivel kapcsolatosan Diana Buzoianu miniszter elmondta, hogy a minisztérium elsősorban az Európában gyártott vagy összeszerelt termékeket veszi figyelembe.

„Szeretnénk segíteni ezen a programon keresztül, vagyis a környezetvédelmi célkitűzés is kell teljesüljön, mert ez az egyik fő oka annak, hogy ezt a projektet elindította a környezetvédelmi minisztérium, ugyanakkor, mivel Romániában lévő szennyezőktől származó pénzekről van szó – tehát mi a Romániában dolgozó, Romániában befektető, itt alkalmazottakkal rendelkező üzemeltetők tanúsítványaiból veszünk el pénzt –, és jelenleg ezt a pénzt kivisszük, exportáljuk, lehet, hogy épp Kínába. Nem tűnik a lehető legjobb modellnek” – tette hozzá Diana Buzoianu miniszter.

Az ügyvivő környezetvédelmi miniszter szombaton bejelentette, hogy közvitára bocsátották a Környezetvédelmi Alap Igazgatóságának (AFM) idei költségvetési tervezetét, amely 1,5 milliárd lejt irányoz elő víz- és csatornahálózatra, 400 millió lejt egy akkumulátoros tárolási programra, és 700 millió lejt a közvilágításra. Ugyanakkor a magánszemélyeknek szóló Roncsprogram költségvetése 300 millió lej lesz.

Kapcsolódó

Euró tízmilliókkal szubvencionálta Románia a kínai autógyárakat

A Roncsautó Plusz program messze legnépszerűbb járműve a Kínában gyártott Dacia Spring volt.

elektromos autó autópiac roncsautóprogram Kína szubvenció