Újabb szakaszához érkezett a Kézdivásárhely és Kézdiszentlélek közötti kerékpárút építése: csütörtökön a céhes város közigazgatási területén is megkezdődtek a munkálatok. A kivitelezést a közbeszerzési eljárást megnyerő Strabag végzi. A Kézdiszentlélekhez tartozó szakaszon már hónapokkal korábban felvonult a brassói kivitelező, így most már mindkét település területén dolgoznak a régóta várt kerékpáros összeköttetésen.

A Kézdivásárhely és Kézdiszentlélek közötti országút mellett tervezett bicikliútról évek óta szó van, a beruházás megvalósítása azonban a finanszírozás és a közbeszerzések miatt a tervezettnél lassabban haladt. A két szomszédos önkormányzat együttműködésében megvalósuló fejlesztés két külön kivitelezési szakaszból áll: Kézdiszentlélek és Kézdivásárhely a saját közigazgatási területére eső munkálatokat külön közbeszerzési eljárásban ítélte oda.

Szentlélek felől már korábban elindultak

Kézdiszentléleken tavasszal kezdett látványossá válni a beruházás. Balogh Tibor polgármester májusban a Maszolnak arról számolt be, hogy a községre eső, mintegy 1700 méteres szakasz kivitelezését egy brassói vállalkozás nyerte el. A munkálatokat részben össze kellett hangolni a település szennyvízhálózatának kiépítésével, mivel a két infrastruktúra nyomvonala bizonyos részeken érinti egymást. Emiatt előbb a föld alatti vezetékeket kellett elhelyezni, és csak ezt követően lehetett teljes erővel hozzálátni a kerékpárút alapozásához.

Nyárra már jelentős előrelépés történt a szentléleki oldalon. Júliusban a kivitelező a munkálatok előrehaladott szakaszában járt, miközben Kézdivásárhely felől még váratott magára a tényleges munkakezdés. A helyzet most változott meg: csütörtökön a Strabag munkagépei is megjelentek a kézdivásárhelyi szakaszon, és a vállalat hozzálátott a városra eső rész kiépítéséhez. Ezzel gyakorlatilag mindkét oldalról épül a Kézdivásárhelyt Kézdiszentlélekkel összekötő kerékpárút.

Sokáig kérdéses volt, mikor indulhat a városi szakasz

A kézdivásárhelyi rész építésének kezdése nemrég korántsem volt ennyire biztos. A beruházást az Anghel Saligny országos fejlesztési programba foglalták, a program finanszírozása körüli bizonytalanság azonban az önkormányzat terveit is befolyásolta. Egy korábbi számítás szerint a városra eső rész költsége megközelítette a négymillió lejt, amelyhez jelentős, mintegy 911 ezer lejes önrészt kellett biztosítaniuk.

Tavasszal már kedvezőbb hírek érkeztek. Április végén Bokor Tibor polgármester arról számolt be, hogy a Kézdiszentlélekkel kötött együttműködési megállapodás mellett a finanszírozási szerződés is rendelkezésre áll. A kézdivásárhelyi önkormányzat 2026-os költségvetésében a 11B országút mentén megvalósuló kerékpárút városi szakaszára 3,35 millió lejes tétel szerepelt.

Májusban ugyanakkor még nem lehetett tudni, pontosan mikor vonulhat fel a kivitelező. Bokor Tibor akkor azt mondta: a közbeszerzést megnyerő Strabag előbb arra várt választ, hogy az illetékes minisztérium az adott évben mekkora összeget biztosít a munkálatokra. A vállalat érthető módon csak a finanszírozási háttér tisztázása után akart nagyobb munkába kezdeni. A csütörtöki munkakezdés ezt a hosszabb ideje fennálló bizonytalanságot zárta le.

Veszélyes útszakaszról terelik le a kerékpárosokat

A beruházás jelentőségét elsősorban az adja, hogy Kézdivásárhely és Kézdiszentlélek között jelenleg a kerékpárosok is a nagy forgalmú országút közvetlen közelében kénytelenek közlekedni. A szakaszon jelentős a Kézdiszék falvaiból a városba irányuló napi forgalom, ugyanakkor ez az út biztosít kapcsolatot a Nyergestetőn keresztül Hargita megye felé is. A korábbi években több kerékpáros-baleset történt ezen az útszakaszon, halálos kimenetelű gázolásra is volt példa.

A beruházás elkészültével a biciklisek külön pályán közlekedhetnek majd a két település között, ami különösen azok számára jelenthet változást, akik munkába járásra vagy mindennapi közlekedésre használják a kerékpárt. Turisztikai szempontból sem mellékes az új összeköttetés, hiszen Kézdiszentlélek és a Perkő a térség egyik leglátogatottabb kiránduló- és zarándokhelye.

A szentléleki és a kézdivásárhelyi szakasz összeérésével mintegy négy kilométer hosszúságú, összefüggő kerékpáros kapcsolat jöhet létre a céhes város és Kézdiszentlélek között.

Egyre hosszabb hálózat épül Kézdiszéken

A Kézdiszentlélek felé vezető út nem önálló fejlesztés: része annak a folyamatnak, amelynek révén Kézdivásárhely körül fokozatosan hosszabb kerékpárút-hálózat alakul ki. Idén elkészült a várost Kézdisárfalvával összekötő, több mint másfél kilométeres szakasz is. Ott az aszfaltozás és a burkolati jelek felfestése után napelemes közvilágítást szereltek fel, az úttest és a bicikliút közé pedig védőelemek kerültek.

A tervek szerint ez az útvonal sem Sárfalvánál ér majd véget: az önkormányzat Sárfalvától Nyújtódig szeretné tovább vezetni a kerékpáros infrastruktúrát, amelynek finanszírozására európai uniós forrásokat céloztak meg.