Másfél órára mozdony nélkül maradt a helyi érdekeltségű vonat, mert „menteni” kellett a nemzetközi járatot

Másfél órán keresztül hagyták mozdony nélkül a Călători Regio egyik vonatát, a mozdonyt ugyanis lekapcsolták, hogy elvontasson egy nemzetközi Interregio vonatot. Azután visszatért, és tovább vitte a helyit.

A belföldi forgalomra a román vasúttársaság négy évre szóló mentességet kapott az európai szabályozástól, amely a vonat késése esetén kártérítést ír elő – jegyzi meg a Club Feroviar.
Ezzel szemben a nemzetközi forgalomban az utasok kártérítést követelhetnek a késésekért, az állami tulajdonban levő üzemeltető ezt akarta elkerülni.

Illusztráció: CFR
A Bukarest Észak – Temesvár Észak – Budapest IR 72 Traianus vonat mozdonya Măldăeni-nél lerobbant. A vonaton 350 utas tartózkodott, köztük 150 gyermek, akik egy Drobeta Turnu Severin-i iskolai táborba tartottak.
Az R-E 9902 sz
ámú vonat Târgu Jiu felől érkezett, Bukarestbe északi része felé tartott. A vonat Măldăeni állomáson megállt, mozdonyát leválasztották és az IR 72-es vonathoz csatolták. A Regio vonat utasait egyszerűen ott hagyták a mozdony nélkül a Măldăeni állomáson 94 percig – számol be a Club Feroviar.
Ez idő alatt
a mozdony bevontatta a Traianus vonatot a Craiova-i állomásra, ahol egy másik mozdony váltotta fel. A vonat folytatta útját Budapest felé, a mozdony pedig visszatért Măldăeni-be, és továbbindult Bukarest felé, ahová végül 114 perces késéssel érkezett meg.

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT

Kapcsolódók

Kimaradt?