A magashegyi utak lezárását már pénteken bejelentették. Azzal érveltek, hogy a közlekedés résztvevőinek biztonsága érdekében lépnek, tekintettel arra, hogy a hegyekben az időjárási viszonyok kiszámíthatatlanok, a nap bármely szakában bekövetkezhet a hőmérséklet csökkenése, a szél hirtelen élénkülése, a sűrű köd, a csapadék.

Vasárnap ugyan még felengedték a járműveket, de már téli útviszonyok között lehetett közlekedni. A Transzfogarasi út felső szakaszán vasárnapra virradóra 10 centiméteres hó esett.

Az Argeş megyei Piscu Negru és a Szeben megyei Bâlea-vízesés közötti szakaszon nehézkesen lehetett haladni, a hótakaró tíz centiméteres volt, a szél erősen fújt, és az utat helyenként jég borította, közölték vasárnap a közúti infrastruktúráért felelős országos vállalat (CNAIR)képviselői. Hasonló körülményekről számoltak be a Transzalpina útkezelői is.

Amint arról beszámoltunk,  a CNAIR elnöke Cristian Pistol korábban bejelentette, hogy szeretnék kiterjeszteni a népszerű, ugyanakkor az év túlnyomó részében járhatatlan transzfogarasi útszakasz használati idejét. Az erre vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére egy éve van a versenytárgyaláson győztes cégnek. Elekes Róbert, a Brassó megyei út- és hídügyi igazgatóság (DRDP) szóvivője lapunknak rámutatott, hogy ezt a Déli-Kárpátokat átszelő magashegyi utat nem úgy tervezték, hogy azt egész évben nyitva tudják tartani, de megoldásokat keresnek arra, hogy a közlekedésbiztonságot veszélyeztető meteorológiai jelenségek hatásait minél inkább ki tudják zárni.