Áprilistól felfüggeszti a Marosvásárhely és London között közlekedő járatait a Wizzair légitársaság. Peti András, a Transilvania repülőtér igazgatója a Maszolnak elmondta, egyoldalú döntés eredménye a járatok megszüntetése. A légitársaság soha nem indokolja meg ilyen vonatkozású döntéseit.

Három londoni és öt budapesti járatot üzemeltetnek jelenleg a marosvásárhelyi repülőtéren, feltehetően az alacsony utasszám miatt függeszti fel a Wizzair a londoniak működtetését. 

Kérdésünkre válaszolva Peti András elmondta, nem feltétlenül a brassói repülőtér működése befolyásolja a marosvásárhelyi utasforgalmat, sokkal inkább az, hogy a környező légikikötőkből - Kolozsvár, Szeben, Brassó - mind indulnak menetrendszerinti járatok Londonba. 

Kolozsvárról heti 12 alkalommal, Szebenből és Brassóból egyaránt heti 4 alkalommal, Marosvásárhelyről heti 3 alkalommal indulnak a repülőgépek. Peti András úgy véli, az utasok általában azt a repülőteret választják, ahol a járatok indulási és érkezési időpontja jobban megfelel a programjuknak. „Ha én utas lennék, és például Kolozsvárról heti 5 napon van reggel is este is járat, akkor azt választom, mert egy nap alatt meg tudom járni Londont, ha üzleti céllal megyek. Ha pedig programra megyek és például hétfőre ott kell lennem szerdán pedig haza kell jönnöm, akkor hiába van Marosvásárhelyről kedden és csütörtökön járat, nem felel meg.

Kapcsolódó

Marosvásárhely: áprilistól heti kettőről ötre növelik a budapesti légi járatok gyakoriságát

A marosvásárhelyi nemzetközi repülőtér pénteken bejelentette, hogy újraindítja a münchen-menningeni járatát Németországba és a London-Luton járatot is, áprilistól pedig heti kettőről ötre növeli a budapesti járatok gyakoriságát.

légiközlekedés Marosvásáhelyi Repülőtér

Ahol több az opció oda megy az utas, nekünk pedig csökkennek az esélyeink” - jegyezte meg az igazgató.  Ha nincsenek időhöz kötve, kényelmi szempontból arra a repülőtérre mennek, ahol nem hajnali órában indulnak a járatok. Utóbbi esetben a Transilvania repülőtér alkalmasabb. Innen kedden, csütörtökön és szombaton déli órákban indulnak menetrendszerinti járatok. Vannak tehát előnyök és hátrányok. Van ahol nagy a zsúfoltság, drága a parkolás és hajnali 3-4 órára a reptéren kell lenni, Marosvásárhelyen ezzel szemben kedvezőbbek a felvételek. Az igazgató véleménye szerint ugyanakkor a Transilvania reptérről induló járatok kihasználtsága valóban nem akkora, hogy az fenntarthatóvá tenné, de reméli, hogy amennyiben nő az utasforgalom, a szolgáltató meggondolja magát. Közölte, folyamatosan tárgyalnak a Wizzairrel, de más légitársaságokkal is. 

Április elsejétől tehát marad az öt budapesti járat. Májustól pedig újraindulnak a charterjáratok.   Marosvásárhely és Antalya között heti öt - nagyobb érdeklődés esetén akár több is - , júniustól pedig heti egy krétai járat indul - tette hozzá Peti András.