A jó gyakorlatok példájának nevezte a román–magyar infrastrukturális projekteket a közútkezelő vezetője

A nagylaki és borsi autópálya-határátkelők megnyitása óta a Románia és Magyarország közötti, határokon átívelő közúti infrastrukturális projektek megvalósítása a jó gyakorlatok példája – állapította meg kedden Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.

A Nagylak–Csanádpalota autópálya-határátkelő kamionterminálja | Fotó: Arad Megyei PrefektúraAz intézményvezető Nagyváradon a román–magyar kétoldalú szakértői találkozón vett részt, amelyen a szállításügyi minisztérium, a CNAIR és a Bihar megyei önkormányzat képviselte a román felet.

Pistol a Facebookon számolt be a találkozóról, amelynek résztvevői a Románia és Magyarország közúti összeköttetéseire vonatkozó kormányközi megállapodások gyakorlatba ültetéséről tárgyaltak. Szóba került az M49-es és M44-es autópálya, a Szatmárnémeti–Óvár, illetve az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi utak építése is.

„Biztos vagyok benne, hogy ez a jó együttműködés a két ország infrastruktúrájának fejlődésével újabb román–magyar határátkelőhelyek megnyitásához fog vezetni a jövőben” – olvasható Pistol bejegyzésében.

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT

Kapcsolódók

Kimaradt?