Megéri autót gyártani Romániában, mert kicsik a fizetések
Csak Marokkóban jut kisebb bérköltség egy összeszerelt személygépkocsira, mint nálunk.
Románia a legolcsóbb országok egyike az autógyártás számára, derül ki a globális tanácsadó cég, az Oliver Wyman tanulmányából. Idehaza egy személygépkocsira mindössze 273 dollár munkabér jut, ami világszinten a második legkisebb érték, írja az economedia.ro.
Ennél kisebb összegből csak Marokkóban lehet összeszerelni egy járművet, míg közvetlenül utánunk Mexikó következik. Sokáig Kína számított az autógyártás paradicsomjának a költségek tekintetében, jelenleg azonban már csak az ötödik helyen áll 585 dollárral.
Az Oliver Wyman 250 autógyár bérköltségeit és termelését hasonlította össze. Az autóiparban a munkaerővel kapcsolatos kiadások a költségek 65-70 százalékát teszik ki, ezért nagyban befolyásolják egy adott ország versenyképességét.
Az egy járműre eső bérköltség Németországban a legnagyobb, 3307 dollár. Ennek ellenére Németország a világ egyik legnagyobb autógyártója, ahol jóval átlagon felüli értékű és komplexitású gépkocsikat szerelnek össze.
Annak ellenére, hogy az elektromos autókban kevesebb az alkatrész, mint a belsőégésű motorosokban, előbbiek esetében nagyobb az egy járműre eső bérköltség, átlagban 1660 dollár. Ennek az oka az, hogy hagyományos meghajtású gépkocsikból többet gyártanak, így azoknak a termelési költségeit könnyebb optimizálni.
CSAK SAJÁT