banner_LrzOuKxP_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_envXLsgt_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_HwOVw4Sr_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Ezek most Románia sztrádaépítési prioritásai

Az ötödik a Bors-Berettyószéplak-Kolozsvár (Magyarnádas) autópálya a következő 5-7 évre tervezett sztrádaépítések prioritási listáján – derült ki abból a dokumentumból, amelyet a kormány átküldött az Európai Bizottságnak jóváhagyásra.

Mit ismert, a kormány nemrég véglegesítette a 2020-ig terjedő közúti infrastruktúra-fejlesztési stratégiát (master plan). Mivel a munkálatokat részben az EU finanszírozza, Brüsszel egyik elvárása, hogy a Bukarest készítsen prioritási listát a sztrádaépítésekről. Korábban erre javaslatokat is tett az Európai Bizottság, amelyeket a kormány a most átküldött dokumentumban figyelembe vett.

A Hotnews által ismertetett dokumentum szerint Bukarest a legsürgősebbnek a Nagyszeben-Pitești autópálya megépítését tekinti az következő 5-7 évben. Ennek hátterében az állhat, hogy korábban a romániai Dacia-üzem igazgatója azt mondta: a Renault csoport kivonul Romániából, ha ez a sztráda nem készül el 2020-ig.

A második a listán a Bákó-Pașcani, a harmadik a Nagyszeben-Brassó, a negyedik a Brassó-Ploiești autópálya. A Bechtel által korábban félbehagyott észak-erdélyi autópálya Bors és Magyarnádas közötti szakasza az ötödik helyre került.

A kormány elkészítette a gyorsforgalmi utak megépítésének prioritási listáját is. Romániának a következő években mintegy 7 milliárd eurós kölcsönre van szüksége ahhoz, hogy ki tudja fizetni a sztrádaépítéseket finanszírozó uniós források megpályázásához szükséges önrészt. 

banner_saW4mTn2_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_300x250.png
banner_WcGrRqIF_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_970x250.png
banner_Vs7ERmQb_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_728x90.png

Kapcsolódók

banner_4GL5OahC_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_0kcgfsUU_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_CuxsoH5E_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Kimaradt?