2026 a közúti változások éve is. A hatóságok a bürokrácia csökkentését és egyes szolgáltatások digitalizálását ígérik, amelyek a kisebb, személyi sérüléssel nem járó balesetekhez vagy a jogosítvány megszerzéséhez kapcsolódnak. Ugyanakkor a külföldre utazó romániai gépjárművezetők új, szigorúbb szabályokkal szembesülnek majd, amelyeket egyre több európai ország alkalmaz.

A közeljövőben a személyi sérülés nélküli közúti balesetek online is bejelenthetők lesznek. Szintén online lehet majd bemutatni a vezetői engedélyt is, közvetlenül a mobiltelefonról, fizikai jelenlét nélkül. Emellett a városokban a helyi hatóságok által felszerelt megfigyelőkamerákat integrálják a rendőrség rendszereibe, számol be az ObservatorNews.

A városi térfigyelő kamerákat nemcsak a forgalom megfigyelésére fogják használni. Beépítik őket az E-Sigur rendszerbe, és segítségükkel a rendőrök megbírságolhatják a szabályszegő járművezetőket.
Szakértők szerint ez az egyik legfontosabb közlekedésbiztonsági projekt, amelyet Románia valaha indított, ugyanakkor a megvalósítása időigényes.

„Problémát jelent, hogy a helyi hatóságok különböző típusú kamerákat szereztek be, ezeket hitelesíteni kell, és kompatibilissé kell tenni a rendőrség által működtetett rendszerrel” – nyilatkozta Dan Jianu, a közlekedésrendészet volt vezetője.
Ebben az évben várható továbbá 400 fix radar felszerelése az országutakon és az autópályákon. A közlekedési bírságok pedig nagy valószínűséggel az év közepétől emelkednek.

Az új év több európai országban is új szabályokat hozott. Franciaországban január 1-jétől azok a sofőrök, akik a megengedett sebességet több mint 50 km/órával túllépik, akár három hónapig terjedő szabadságvesztést és 4000 eurós pénzbírságot is kockáztatnak.

Spanyolországban az elakadásjelző háromszöget egy villogó fényjelző eszköz váltotta fel, mivel az – különösen éjszaka – jobban látható.
„Nálunk is ajánlott lenne egy ilyen megoldás bevezetése. Jelenleg nálunk a jelzés az elakadásjelző háromszög kihelyezésével történik, amely 50–100 méter távolságból látható” – magyarázta Aurel Moraru közlekedési szakértő.
Az év elejétől Németország áttért a digitális vezetői engedélyre, Bulgária pedig egy egynapos matricát készít elő, amely 4 euróba fog kerülni.