Mobil sebességmérő felszerelések beszerzését kéri az Europol szakszervezet annak érdekében, hogy kiszűrjék a szabályosnál gyorsabban közlekedő rollereseket. Hangsúlyozzák, erre azért van szükség, mert év eleje óta több mint 1500 elektromos rolleres baleset történt Romániában, szemben a tavalyi 1300 esettel. 

A szakszervezet szerint más országokban a rendőrök valós időben tudják ellenőrizni, ha a rollereket vagy kerékpárokat a megengedett sebesség túllépésére módosították. Romániában ez csak bürokratikus eljárással a Gépjármű-nyilvántartási Hivatal (RAR) együttműködésével lehetséges. Hangsúlyozzák, év eleje óta több tinédzser halt meg vagy sérült meg elektromos rollerezés közben, de olyan halálesetet is jegyeztek, amit rollerrel közlekedő követett el. A szabályok megszegéséért 810–1620 lej közötti bírságot szabhatnak ki.

Keresztesi Ernő gépjárművezető-oktató a Maszolnak elmondta, hogy gyártásilag a rollerek legfeljebb 25 km/órás sebességgel tudnak haladni, de vannak, akik átállítják azokat, így akár óránkénti 50–60 km-es sebességgel is közlekedhetnek. A szabályok szerint a rollerek kerékpársávon vagy a közút szélén haladhatnak, ám a szakember azt is hozzátette, hogy ezek a sávok gyakran annyira keskenyek, hogy a rolleresek saját biztonságuk érdekében a járdát választják.

Az oktató hangsúlyozta, hogy a rollerrel közlekedők többségének nincs gépjárművezetői jogosítványa, és gyakran az alapvető közlekedési szabályokat sem ismerik. Véleménye szerint a balesetek megelőzése érdekében megoldás lehetne, ha a rollerhasználatot elméleti képzésen szerzett engedélyhez kötnék.

Kapcsolódó

Egy tízéves kisfiú is életét veszítette az elektromos rollerrel történt baleset után

Mint azt korábban közöltük, vasárnap szintén elhunyt egy 13 éves Szeben megyei fiú, aki ugyancsak elektromos rollerrel közlekedett, amikor baleset érte szeptember 2-én. 

halálos áldozat elektromos roller baleset Szatmár megye

Keresztesi Ernő felhívta a figyelmet arra is, hogy a forgalomban a gyalogosok, kerékpárosok és rolleresek a legsérülékenyebbek. A rollerek kisméretű kerekei miatt egyetlen mélyedés is könnyen kizökkenti a járművet, emiatt felborulhat. Vannak olyanok is, akik – bár tilos – ketten vagy hárman utaznak egy rolleren, gyakran csomaggal, és akadnak olyanok, akik bár rendelkeznek jogosítvánnyal, ittasan vagy kábítószer hatása alatt használják a rollert.

Az oktató szerint mindenképpen szigorúbb szabályozásra lenne szükség. Közölte, erre egyelőre még Magyarországon sem találtak megoldást. 

Az elmúlt hetekben több tragikus eset is történt. Egy 72 éves asszony meghalt, miután egy rolleres a piroson áthajtva elütötte a gyalogátkelőn. Ugyancsak szeptember elején egy férfi ittasan ült rollerre, elvesztette az egyensúlyát, és súlyos sérülésekkel kórházba került. Egy 13 éves gyermek kómába esett, miután felborult elektromos rollerével, ő később a kórházban életét vesztette. Kedden pedig meghalt egy 58 éves férfi a Szeben Megyei Sürgősségi Kórházban, közel két héttel azután, hogy Medgyesen leesett egy elektromos rollerről. 

Mint ismeretes, az elektromos rollerek használata világszerte ellenérzéseket váltott ki a városokban a vakmerő vezetés és a felhasználók egy részének véletlenszerű parkolása miatt is. Az elmúlt évben több európai főváros is korlátozásokat vezetett be, illetve betiltotta az elektromos rollerek bérlését azzal az indokkal, hogy azok veszélyesek a gyalogosokra és a közlekedésre.