Hiába kért a gépjárműgyártók és importőrök egyesülete nagyobb összegű támogatást az elektromos autókra, a roncsautóprogram idei kiírása a 2024-es szinten tartja a szubvenciót.

Dízelmeghajtású autók vásárlását idén már nem támogatják a roncsautóprogram keretében, és az is újdonságot jelent, hogy nem lesz külön tavaszi és őszi támogatási szakasz, hanem a tervek szerint áprilisban induló szubvenciós program a teljes 2025-ös esztendőre szól. Erről Mircea Fechet környezetvédelmi miniszter a Prima News-nak beszélt, nem sokkal azt követően, hogy nyilvánosságra hozták a két roncsautóprogram (a Rabla és a Rabla Plus) idei kiírásának a tervezetét.

Áprilisban indítanák az idei roncsautó-programot | Illusztráció: környezetvédelmi minisztérium

A tárca közleményében azt mondta, hogy 1,3 milliárd lejt szánnak idén a programra – ami tulajdonképpen megegyezik a tavalyi keretösszeggel –, ugyanakkor a hivatalos honlapon elérhető dokumentum szerint a támogatás értéke sem változik a tavalyi évhez képest. Ez alapján motorkerékpárak után 7 ezer lejt fizetnek, új belsőégésű vagy hibrid gépjármű vásárlásához 10 ezer lejt, új plug-in hibrid gépkocsi vagy elektromos motorkerékpárhoz 13 ezer lejt, teljesen elektromos jármű vásárlásához 25 500 lejes utalványt adnak. „A célunk, hogy minél több környezetbarát járművet finanszírozzunk” – olvasható a tájékoztatásban.

Az economica.net szerint viszont ezekkel az összegekkel nem fogják serkenteni a környezetkímélő járművek vásárlását, hiszen a gyártók és a kereskedők már korábban is módosítást kértek.

Pénteki közleményében a gépjárműgyártók és importőrök egyesülete (APIA) is panaszkodott arra, hogy a környezetvédelmi minisztérium nem vette figyelembe a kérésüket, szerintük a program nincs összehangban az európai uniós törekvésekkel. Ők azt szorgalmazták, hogy a támogatást igazítsák a valós szükségletekhez, hogy a tavalyi negatív következményeket elkerüljék. 2024-ben ugyanis csökkentették a támogatás értékét, amelynek nyomán az elektromosautók piaca 32,2 százalékkal visszaesett. Az Agerpres által idézett közleményben megismételték azon kérésüket, hogy az elektromos autók vásárlásához a szubvenció értékét növeljék 8500 euróra, hogy utána 2026-tól 2030-ig szakaszokban csökkentség. Arra is figyelmeztetnek, hogy a roncsautó-program révén vásárolható jármű legfelső értéke az inflációhoz viszonyulva 80 ezer euró kellene legyen nem pedig 60 ezer euró. A szakmai szervezet azzal sem ért egyet, hogy a program által vásárolt járműveket tulajdonosaik legalább három évig meg kell tartaniuk. Szerintük egy évre kellene csökkenteni ezt a korlátozást, mert ez a piac dinamikáját szolgálná.