Az autóbalesetek tíz leggyakoribb oka
A brit The Telegraph magazin nemrég összegyűjtötte az autóbalesetek tíz leggyakoribb okát, melyek között vannak mindenki számára nyilvánvalóak, de meglepőek is: bár a gyorshajtás is a listán van, mégsem ez a leggyakoribb!
Napsugarak
A brit Automobile Association felmérése szerint az egyik fő ok a felkelő illetve lemenő nap fénye.
Különösen október hónap veszélyes ebből a szempontból: Nagy-Britanniában évente átlagosan 3900 közúti baleset (köztük 28 halálos kimenetelű) okai között nevezték meg a járművezetőt elvakító napsugarakat.
Tüsszentés
Nem is gondolnánk, hogy a kormánykeréknél tüsszenteni, pláne autópályán, milyen komoly veszélyforrás: mivel automatikusan becsukjuk a szemünket, egy átlagos autópálya-tempónál akár 15-20 métert is haladhatunk csukott szemmel, és ez alatt bármi megtörténhet…
Kátyúk
Ezt az okot egészen biztosan nem kell részletezni, szinte minden autóvezetőnek van kellemetlen kátyús tapasztalata. A felmérés viszont rávilágított egy érdekes adatra: a britek nem sietnek jelenteni az önkormányzatnak az ilyen jellegű káreseményeket, mivel átlagosan tíz autósból legfeljebb három jelzi, ha kátyúval találkozott az úton.
Gyerekek
A tavalyi év tapasztalatai azt mutatják, hogy a gyerekek még a mobilozásnál is jobban elterelik a vezető figyelmét a forgalomról. Ez különösen az apákra igaz. Az anyákat is megzavarják, de ők egy kicsit hamarabb vissza tudják nyerni az önuralmukat, legalábbis vezetés közben…
Gyorshajtás
Ez a közúti balesetek egyik leggyakoribb oka, különösebb magyarázatra ebben a listában nem szorul.
Kedvezőtlen időjárás
Legyen az eső, köd, hó vagy jégeső, a rossz idő gyakori tényezője a közúti baleseteknek. Egy másik brit felmérés szerint a halálos balesetek kb 10 %-át a csúszós utak okozzák.
Mobiltelefon
A University of Washington szakértői szerint nemcsak a mobilozás (akár kihangosítóval) veszélyes, de már az is, ha csak a kezünkbe vesszük a készüléket, mondjuk egy hívás előkészítésére vagy egy sms ellenőrzésére.
Vezetés közbeni elalvás
Majdnem tíz éve már, hogy a Brit Közlekedési Minisztérium közzétett egy tanulmányt, miszerint a 30 évesnél fiatalabb férfiak körében tízszer nagyobb a volánnál elalvás kockázata, mint a hasonló korú nőknél. Ez különösen a hajnali órákban jelent kockázatot, amikor a balesetek közel fele történik a fenti ok miatt.
Vidéki utak
A rossz minőségű vidéki utak is főleg a fiatal, tapasztalatlan vezetők tudását teszik próbára, nemre való tekintet nélkül.
Rossz reakciók
Mi más szerepelhetne a baleseti okok listájának legelőkelőbb helyén? A nagy-britanniai halálos közúti balesetek 65%-a következik be amiatt, hogy a járművezető rosszul reagál a hirtelen kialakult helyzetre, és elveszti uralmát a jármű felett.